12月28日，北京地铁正式启用了全新的票价方案。新方案以公里为单位实行计程票制，里程加价采用递远递减原则，即距离越长加价水平越低。具体为：起步6公里内每人次3元，6-12公里每人次4元，12-32公里每10公里加1元，32公里以上每20公里加1元，票价不封顶。从此，北京地铁彻底告别了2元时代。
　一些网友开始吐槽：以后地铁也坐不起了。其实，更为积极的办法是搭配合理的理财方式，当你把钱由活期变为有了一定收益的理财产品后，你会发现，地铁涨价所增加的成本可以被轻松覆盖。

　　例如，一位名为“王小某某L”的网友细心的算了一笔账，并非常轻松的在帖子中写道：地铁涨价着实让我小心疼，幸好我投了闲钱在e租宝，14.5%的无风险收益，全年上下班交通费差不多也够了，e租宝为我的交通费买单，让北京地铁涨价与我无关。

　　记者看到，网友“王小某某L”列出的账单十分清晰：地铁涨价后，上下班地铁交通费用总共需要14元，以标准月为准，每个月工作日22天，共花费交通费用308元，按照“每个自然月内，乘客乘车使用市政交通一卡通支出累计满100元后，超出部分给予8折优惠；满150元后，超出部分给予5折优惠；支出累计达到400元后，不再享受打折优惠”的地铁新规优惠来算，每个月花费交通费用大约220元，一年下来总共花费2640元。投入e租宝互联网理财平台闲钱2万元，年华收益率14.5%，一年总共收益2900元，e租宝的收益不仅为涨价后的地铁交通费用买了单，还能再为自己添置一件过年的新衣。

　　2000余元的交通费对于大部分“北漂一族”来说已经不算是小数目，地铁涨价之后，让“北漂”们一年掏出2000多元交通费用，心里实则有些心疼。虽然网友“王小某某L”算的这笔账是以e租宝最高年化收益为准，但记者也为“北漂一族”们算了一笔账，就算是以e租稳赢最低收益8.8%为标准来计算，2万元的本金投入一年也将有1760元的收益，远比北京地铁涨价之后的差价高的多。

　　据悉，e租宝是由安徽钰诚控股集团倾力打造的，以融资租赁债权交易为基础的互联网金融服务平台，已成长为覆盖全国的专业化、标准化的融资租赁债权交易服务平台。目前，e租宝平台已推出“e租乐享”、“e租富盈”、“e租富享”等八款理财产品，其投资自主、赎回自由及安全保障的突出优势赢得网友们的一致认可。