遇到渤海租赁，ST汇通的命运出现180度的大逆转。

　　渤海租赁成立于2007年，是商务部批准的第五批内资融资租赁试点企业之一。渤海租赁计划通过ST汇通实现借壳上市。作为控股股东的海航实业其参与成本为每股9元左右。

　　海航集团正以其为地方经济发展提供航空、物流运输等领域提供支持，受到了地方政府的青睐。渤海租赁作为集团的重要一员，未来在基础设施租赁业务领域将有独特和强大的竞争优势。

　　随着货币和信贷政策的日益紧缩，具有融资和融物双重特色的融资租赁受到企业青睐。据我们近期对融资租赁公司的调研，发现业务需求大增，收益率也提升较大。这将对渤海租赁这样资本金充足的企业提供良好的发展机会。

　　业内认为，借壳上市后，渤海租赁业绩高成长可期。

　　而且未来该公司将择机进入电力设施和设备、新能源/清洁能源设施和设备等受到国家产业政策扶持的领域。

　　此外，该公司融资渠道打通，业绩跨越式增长可期。上市后依托天津区域优势，公司业务版图有望进一步拓展；另一方面，融资渠道打通使公司能够通过资本市场不断扩充资本规模，提升本金在租赁合同中占比，从而提高项目利润率；此外，由于海航实业旗下还有众多租赁公司，关联租赁资产注入为公司业绩腾飞提供了无限可能。