A股唯一的融资租赁上市公司渤海租赁(000415,股吧)以接连的大动作成为近日市场关注的焦点。昨日晚间，该公司更是一口气连发数份公告，披露了包括境外发债、申请发行短期融资券、子公司开拓海外业务及今年中报业绩等在内的重要内容。

　　渤海租赁公告表示，为深入贯彻和实施国家的“走出去”战略以及公司的国际化战略，充分利用公司境外资源，进一步拓宽公司融资渠道，降低公司融资成本，公司计划通过全资子公司天津渤海租赁有限公司（以下简称“天津渤海”）之全资子公司香港渤海租赁资产管理有限公司（以下简称“香港渤海”）下设的全资子公司BLFinanceLimited在境外公开发行不超过15亿元人民币（含15亿元人民币）债券。所募集资金将用于符合外汇管理规定的公司资本支出及一般公司用途

　　除了海外发债，公司还拟向中国银行间市场交易商协会申请注册发行不超过15亿元人民币（含15亿元人民币）的短期融资券。所募集资金将用于补充公司日常运营资金、偿还金融机构借款、优化公司债务结构、降低融资成本。

　　而在此次双管齐下募资之前，7月10日，渤海租赁也曾公告称，天津渤海之全资子公司SEACOSRL拟在境外发行不超过6亿美元的资产证券化融资项目。随后8月2日公司披露的信息显示，该融资项目顺利成行，合计募得了5亿美元的资金。

　　至于渤海租赁为何对资金如此“饥渴”？原因也可从该公司近期加快战略布局，业务扩张动作连连可见一斑。

　　7月以来，渤海租赁先是与CronosHoldingCompanyLtd（下简称CHC）签署了《股权收购意向书》，拟收购CHC持有的英国克罗诺斯集装箱公司（Cronos）80%的股权。资料显示，Cronos是国际排名第7的集装箱租赁公司，2013年实现的净利润高达6104万美元。公司方面认为，如果此次股权收购事项顺利完成，渤海租赁将拥有按集装箱价值计算的全球最大的集装箱租赁业务规模，同时将有利于公司对集装箱租赁业务的整合，进一步完善全球化发展布局。不过，渤海租赁在公告中并没有提到收购价格，仅表示将通过现金完成这项收购。

　　随后，7月16日，渤海租赁旗下天津渤海之控股子公司香港航空租赁有限公司（以下简称“HKAC”）与空中客车公司签署了金额高达77.57亿美元的采购协议交易，公司称此举有助于HKAC提前布局拓展未来的飞机租赁业务。

　　7月22日，HKAC宣布与斯里兰卡航空开展5架空客A330系列飞机售后回租业务。这些飞机的售后回租购机款总计不超过10亿美元。

　　而昨日晚间，公司再度发布公告称，HKAC拟分别与巴西Azul航空和墨西哥Volaris航空开展4架E195飞机、7架空客A320的售后回租业务。其中，4架E195飞机的售后回租购机款总计不超过2亿美元，7架空客A320的售后回租购机款总计不超过7亿美元。

　　渤海租赁预计，上述飞机售后回租业务将对公司未来经营成果产生积极影响。

　　此外，值得关注的是，同于昨日晚间，渤海租赁还公布了中报业绩，数据显示，报告期内，公司实现营业收入32.63亿元，较去年同期增长9.42%；实现归属于母公司净利润4.61亿元，较去年同期增长11.74%。

　　渤海租赁也表示，2014年上半年，公司克服国内经济形势下行、增速放缓对公司经营造成的不利影响，以国家产业结构调整升级为契机，紧抓国家对融资租赁业的各项利好政策支持，充分发挥境内外多平台、全牌照优势，通过细分市场进一步提升了公司的核心竞争力，在稳步推进现有政府基础设施租赁、集装箱租赁、飞机租赁业务的同时，大力拓展医疗器械等新的业务领域，经营业绩稳步增长。