自贸区喊你去天津坐飞机
　　天津自贸区将为旅游业融资租赁、航空发展、国际货物贸易带来更加新颖的方式。有了这些新措施，对老百姓来说，可能会享受价格更为实惠的机票、进口商品，用租赁的方式获得较为奢侈的游艇等服务。
　　“一定比在‘外面’的店里买便宜”
　　“上海自贸区建了国际水果直营店，价格很实惠，所以直营店一开，当天就爆棚了，排队的人很多。”春秋航空工作人员毛懿讲述了他对自贸区便民的一个很深的印象。
　　除此之外，毛懿还说，上海自贸区有国别产品区，比如有意大利、法国商品，很受消费者欢迎，这里的商品除了关税外，免除了流通环节、店面费用，消费者可以以更低廉的价格买到这些商品。尽管毛懿无法确切地说出1万元的包可以便宜多少钱，但“一定比在‘外面’的店里买便宜”。
　　提前享受游艇等“较为奢侈的服务”
　　南开大学旅游与服务学院副院长徐虹认为，天津自贸区有物流、融资租赁、关税等方面的良好基础，完全有条件借鉴上海经验。“天津有旅游装备制造业优势，加之自贸区金融的改革，天津完全可以把游艇、旅游租车的融资租赁业务规模扩大。”徐虹认为，融资租赁可以为企业和消费者都带来便利，企业可以分批支付游艇等设备的购货款；消费者也可以分批付款，提前享受到较为奢侈的服务。
　　在天津自贸区的规划中，尤其明确了协同京津冀发展的目标。毛懿称，京津冀协同发展在航空业最明显的表现就是三地机场的“协同发展”。
“以往航空公司把北京视为一个大码头，而北京的航空时刻处于饱和状态，因此天津走错位发展的路线，推出了很多廉价航空线路”。而天津自贸区在融资租赁、明确功能定位方面的新策略，更会助力廉价航空的发展，“新政将为航空公司运营提供更为便利的条件，天津喊你去坐飞机哦。”