伴随着广东自贸试验区的成立，融资租赁也逐渐成为羊城的热词。4月21日，广东自贸试验区挂牌。当天，南沙融资租赁产业联盟同时宣告成立，其中就有华南地区租赁资产规模最大的外商投资租赁企业集团—量通租赁。那么，这家企业是如何成为华南外商系租赁“冠军”？跨境融资业务如何成为行业领跑者？有什么成功秘诀？就此采访了量通租赁总经理刘青松。

　　累计融资数十亿美元

　　刘青松告诉记者，作为外商投资的融资租赁企业，量通租赁拥有注册资本10倍杠杆的外债额度，并积累了众多优质的境外融资渠道，借此量通租赁可获得大量境外低成本的资金。

　　成立于2006年的量通租赁，是广东省首家从事融资租赁业务的外商投资融资租赁公司，也是广州市的总部企业，业务覆盖了国内25个省份的央企、大型国企和民生工程等项目，资金主要投向高端装备制造业、电力企业、航空业、城市轨道交通等项目。

　　和其他租赁公司一样，量通租赁助力合作企业盘活其固定资产、优化其税务结构、丰富其融资渠道、降低其融资成本，成为实体经济发展的助推器。据悉，在量通租赁近百家合作客户中，广州地铁是一个重要的合作客户。量通租赁通过售后回租的方式购买广州地铁2号线、3号线的设备，再反租给广州地铁，每年为广州地铁节约财务利息超过1亿元。

　　刘青松说，在业务合作方面，量通租赁凭借卓越的交易结构设计能力、高度的信用整合能力，优质的风险控制能力，得到境内外众多金融机构的高度认可，积累了一批优质的金融合作资源。记者获悉，量通的“朋友圈”广泛，合作伙伴遍布国内外，既有平安银行、招商银行、工商银行等国内银行，还有国内著名银行的国外公司或分行，如中国工商银行迪拜国际金融中心分行、中国建设银行（迪拜）有限公司及中国银行中东（迪拜）有限公司，以及香港、澳门、悉尼等境外金融机构。凭借这些资源，国内融资租赁企业境外最大单笔融资的纪录也多次被量通租赁刷新。据了解，2013年7月，量通租赁与新加坡大型金融机构签订合计融资金额为4.9亿美元的跨境融资协议，刷新了当时融资租赁企业境外最大单笔融资的纪录。

　　在此期间，量通租赁保持着“零坏账、无逾期”的优质信用记录，赢得了众多银行的信任，积累了众多优质的客户资源。得益于上述优势，量通租赁累计融资数十亿美元，业已发展成为国内引进境外资金规模最大的租赁企业集团。

　　创新模式打出业务“组合拳”

　　除了跨境融资渠道，量通租赁的另一个制胜法宝则是多元化的业务体系，在全国首创银租、信租、保租等多样化、多渠道、结构化创新业务模式。

　　值得注意的是，2014年12月19日，国内首家融资租赁债权众投平台红象金融平台在广州举行上线仪式。作为红象金融的首批战略合作伙伴，量通租赁受邀出席并签署了战略合作协议。这也是量通租赁等融资租赁企业接触互联网金融的一种尝试。

　　刘青松表示，伴随着“一带一路”和自贸试验区等国家战略落于南沙，量通租赁将继续大胆试、大胆闯、主动作为，加强与银行、信托公司、证券公司、保险公司、基金公司、P2P等其他金融机构的业务合作，创新、设计出更为灵活的商业模式，发展多元化的业务体系，打好业务“组合拳”。据透露，量通租赁正计划与大型券商、股份制商业银行，在广东自贸区南沙片区合资成立融资租赁企业，抢占发展机会。

　　百人团队管理数百亿资产

　　量通租赁创建至今，由一个不为人知的微小企业发展成为旗下拥有多家子公司、租赁资产总规模逾数百亿元的企业集团，并成为华南地区租赁资产规模最大的外商投资租赁企业集团，在管理方面有什么成功秘诀？

　　对此，刘青松表示，量通租赁实施的是扁平化管理，目前量通租赁在全国范围内拥有员工100名，租赁资产规模达数百亿元。自2006年成立以来，在人才团队和管理方面，量通租赁打造了一支国际顶尖的金融人才团队，经过不断的摸索与创新，逐渐形成了一整套完备的管理体系。

　　在刘青松看来，融资租赁业是知识密集型产业，需要大量懂金融、租赁、贸易、财税、法律和工程等方面知识的复合型人才。而目前广州融资租赁业发展面临着严重缺乏专业人才的瓶颈问题。解决此问题，一方面是加速租赁行业人才的培养，譬如通过高校间的合作、结合业内专家的实践和探索，加强对专业人才的培训；另一方面是加大对国内外优秀人才的引进。

　　对话

　　量通租赁总经理刘青松：加快成立融资租赁产业发展基金

　　记者：法律、监管、税收、会计是融资租赁的四大支柱。在这些方面，您希望监管层能够做哪些方面的制度创新？

　　刘青松：在税收方面，根据《营业税改征增值税试点过渡政策的规定》，提供有形动产融资租赁服务的一般纳税人，在2015年12月31日前，对其增值税实际税负超过3%的部分实行增值税即征即退政策。我们希望税务总局延长超3%即退政策有效期，使得融资租赁行业拥有更广阔的发展空间并由此促进实体经济的快速健康发展。另外，希望扩大营改增税收抵扣项范围，将银行各类手续费、保函费等纳入到营改增税收抵扣项范围内。

　　在监管方面，我们呼吁尽快出台《外商投资租赁业管理办法修订稿》，同时也有几点希望：一是将外商投资租赁公司审批管理权限下放至省级商务主管部门或其授权和委托的商务主管部门；二是明确租赁标的物范围，具体包括工业厂房、仓储用房、商用地产等不动产，及附着于不动产的其他设备；三是放宽外商投资融资租赁公司业务经营范围，增加转让和受让融资租赁资产及兼营与融资租赁主营业务相关的商业保理业务。

　　记者：相对于天津、上海、前海等地，广州融资租赁行业还有不小的空间，应该如何向前述地区学习？

　　刘青松：第一，学习天津等地做法，明确融资租赁的金融地位，允许融资租赁业公平发展，明确金融租赁、内资租赁、外资租赁均属于非银行金融机构。


　　第二，加快建设融资租赁资产交易平台。交易平台主要承担国际化、专业化的市场和机构功能，提供集物权、债权、知识产权于一体，线上线下相结合的交易服务，推动融资租赁企业与重大项目、重要园区开展对接。同时，打造引进境外低成本资金的绿色渠道，降低企业资产组织的成本和风险，放大资金杠杆，推动融资租赁企业做大做强，提速广州融资租赁发展。

　　第三，尽快成立融资租赁产业发展基金。建立以财政资金为引导，社会资金为主的融资租赁产业发展子基金，基金实行“政府引导、市场化运作”原则，发挥杠杆作用，撬动社会资金，开展同业拆借、项目担保、增信等业务。通过该基金的模式，解决租赁公司资金瓶颈的问题，放大资金杠杆，促进融资租赁企业做优做强。