中国最大的国有商业银行－－工商银行旗下全资子公司工银金融租赁有限公司总裁丛林表示 ，截至２０１０年末，公司总资产达到近５６０亿元(人民币．下同)。

　　目前，公司拥有各类飞机６２架，船舶１４０艘、２００万载重吨，大型设备６７０多台套，并跟踪和储备了一大批优质项目。２００８－２０１０年，累计税后净利润近１０亿元，三年上缴各项税收５﹒６２亿元。

　　作为中国工商银行设立的国内首家银行系租赁公司，成立三年多来，已成为国内资产规模最大的租赁公司，约占全国金融租赁行业五分之一的市场份额。

　　事实上，工银租赁的高速增长也成为租赁业近年来高速发展的一个脚注。此前，中国银监会非银部副主任陈琼曾表示，截至２０１０年９月末，金融租赁公司总数达到１７家，资产总额达２６６４亿元。

　　丛林表示，工银租赁业务定位于飞机、船舶和设备租赁，形式包括新购资产融资租赁、经营租赁、售后回租等，同时从事租金转让与证券化等创新型金融服务，致力于打造国际一流的金融

　　租赁公司。工银租赁目前正在积极加强飞机残值保险、风险管理等方面的研究，今后将更多地与国际同业机构交流合作，与全球航空金融业共同成长。丛林认为，中国金融租赁业在严控风险，稳定增长的同时，必须积极推进国际化进程。

　　丛林指出，今后将根据业务的发展以及股本回报达到股东的要求，逐步增加资本金。２００７年１１月２８日，由工商银行独资设立的工银金融租赁有限公司率先在天津滨海新区诞生，注册资本５０亿元，是国务院确定试点并首家获中国银监会批准开业的由商业银行设立的金融租赁公司，也是落户滨海新区最大的法人金融机构之一。

　　＊希望政策扶持租赁行业＊

　　分析人士认为，尽管目前国内金融租赁的市场空间非常大，机遇也显而易见，但在外部环境中仍存在着相当大的挑战。

　　目前，国内租赁业务市场以监管对象划分为三类，由银监会监管的金融租赁公司，商务部外资司监管的中外合资租赁公司，以及由商务部市场建设司管理的从事设备租赁的内资租赁公司。由不同部门审批和管理的租赁公司在法律地位、准入门槛、业务范围和税收待遇等方面，处于不 同的状态。

　　丛林坦言，与发达国家租赁业的发展相比较，国内租赁市场实处初级阶段，规模较小，要在管理水平上尽快缩小与欧美租赁业的差距。同时，国内租赁业发展也远远未充分满足经济发展的实际需求。作为融资租赁行业的「四大支柱」，即监管、法律、会计、税收政策环境尚有提升空间。

　　但丛林认为，政策问题的来源，可以分为两个方面：一是中国金融租赁业站在新的起点，社

　　会公众和政策制定部门还缺乏了解，或者还需要一个政策完善的过程，这是正常的；二是金融租赁本身就比较复杂，是金融、产业、贸易三大因素结合，涉及各种复杂的政策、法规问题，确实给政策掌握部门带来一些难题。