10月24日讯，财政部24日发布《关于中国（上海）自由贸易试验区有关进口税收政策的通知》，试验区内的国内租赁公司从境外购买空载重量在25吨以上并租赁给国内航空公司使用的飞机，按5%征收进口环节增值税。浦东机场综合保税区内部人士向大智慧通讯社表示，上海自贸区的所有政策都不涉及税收优惠。

上述内部人士表示，自贸区成立之前，保税区内的航空租赁公司主要享受“税收即征即返”的政策优惠。《通知》规定，除《通知》中涉及的税收政策外，中国（上海）自由贸易试验区所属的上海外高桥保税区、上海外高桥保税物流园区、洋山保税港区和上海浦东机场综合保税区分别执行现行相应海关特殊监管区域的税收政策。

《通知》规定，对试验区内注册的国内租赁公司或其设立的项目子公司，经国家有关部门批准从境外购买空载重量在25吨以上并租赁给国内航空公司使用的飞机，享受《财政部国家税务总局关于调整进口飞机有关增值税政策的通知》（财关税[2013]53号）和《海关总署关于调整进口飞机进口环节增值税有关问题的通知》（署税发[2013]90号）规定的增值税优惠政策。

财政部9月2日发布《财政部国家税务总局关于调整进口飞机有关增值税政策的通知》（财关税[2013]53号），经国务院批准，自2013年8月30日起，对按此前规定所有减按4%征收进口环节增值税的空载重量在25吨以上的进口飞机，调整为按5%征收进口环节增值税。

另外，8月26日，国务院关税税则委员会发布通知，取消空载重量在25吨及以上但不超过45吨的客运飞机（税号：ex88024010）的1%进口暂定税率，恢复实施5%的最惠国税率。

上述浦东机场综合保税区内部人士表示，浦东机场综合保税区内，包括单一项目公司在内的从事航空租赁业务的公司有100多家，航空融资租赁业务是自贸区重点发展的三项业务之一，目前已形成以交银租赁、招银租赁、国银租赁、中航国际租赁、建信租赁、浦航租赁、威利斯租赁等为代表的航空租赁板块。

上述人士表示，航空方面将主要发展三个板块业务，其一为航空融资租赁，包括大型机械设备、单机和发动机的融资租赁；其二为航材贸易，包括发动机和飞机零部件等航材贸易。这部分业务目前在浦东机场综合保税区暂未展开，上海自贸区挂牌以后将会成为新发展的业务；其三为检测维修业务，主要为不需要装在飞机上进行检测的配件提供检测服务，并开展飞机维修和改装以及零部件维修服务。目前已有上海波音在保税区内提供航空改装维修服务。