[主持人]各位网友，大家好，欢迎收看新华会客厅。9月7日，国务院正式下发了关于加快融资租赁业发展的指导意见，引导融资租赁企业服务实体经济发展、中小微企业创业创新、产业转型升级和产能转移等，为打造中国经济升级版贡献力量。今天，我们的演播室非常荣幸地邀请到三位嘉宾，来和我们聊聊融资租赁业的发展以及关于加快融资租赁业发展的指导意见对行业的影响。中国融资租赁协会副会长兼秘书长王佳林，海航资本集团有限公司执行董事长兼中国融资租赁企业协会常务副会长刘小勇，中建投租赁有限责任公司总经理兼中国融资租赁企业协会副会长秦群。欢迎三位作客新华会客厅。三位对上述指导意见整体看法是什么呢？关注点有哪些？[ 2015-09-23 10:21 ]

王佳林]
我想从下面三点谈谈我的想法。第一，从融资租赁业的认知度。大家都知道，融资租赁业在中国已经有30多年的历史，过去很长一段时间内，行业资深从业人员普遍有一个共识，融资租赁业认知度不足是困扰这个行业发展的重要因素。这几年这个因素有所改善，可是依然是困扰我们发展的一个重要问题。这次以国务院下发文的方式发表关于促进这个行业发展的文件，表明从中央政府最高层面上已经对租赁支持中小企业融资、支持我们国家经济转型、支持经济发展有巨大的作用。从这个角度来说，认知度这个问题基本解决,这个文件的发表对行业来说标志着一个新的时代开始，所以这是有里程碑意义的。[ 2015-09-23 10:22 ]

[王佳林]
第二，租赁行业是一个跨界行业，这个行业的发展需要很多不同领域和不同行业的支持，比如说需要会计、需要税收、需要法律以及市场监管环境，以及各种各样实业行业的有力支持。这个各个行业的协调，对融资租赁行业的发展是至关重要的。这次发文是通过国务院常务会议，是由李克强总理主持的常务会议的形式，由国务院相关主管部门讨论决定的，所以这有助于这个行业下一步的健康发展。[ 2015-09-23 10:23 ]

[王佳林]
第三，《指导意见》把融资租赁行业多年来呼吁的一些重点问题基本上都比较全面的包含在内了。从这个角度来说也反映了主管部门商务部和我们这个行业的长期对话和交流的结果，表明行业主管部门也做了大量工作，要特别感谢政府主管部门。综上来说，总体感觉，随着《指导意见》的发布，行业应该说翻开了新的一页。过去有很多说法，过去30年，80年代是一个起步阶段，90年代是清理整顿阶段，2000年以后的低谷徘徊，2004年慢慢起步，2007年快速发展。现在行业发展翻开新的一页，下一步要提高整体竞争能力，一些龙头企业要走出国门，形成具有国际性的竞争能力，标志着中国融资租赁业要在未来成为世界上，无论是从竞争能力还是从资产规模都是第一流的产业。从这个角度来说，国务院《指导意见》的发布，我在这个行业已经做了20多年，2002年从国外回国到现在也有十多年，我深受鼓舞，非常振奋。[ 2015-09-23 10:25 ]

[主持人]
秦总，您对指导意见有哪些整体看法和关注点呢？[ 2015-09-23 10:25 ]

[秦群]
我觉得国务院出台的《指导意见》是目前国家针对融资租赁行业最重要也是最系统的一个《指导意见》。它是一揽子解决当前融资租赁行业问题的有效举措。《意见》将融资租赁行业推到风口上，行业将迎来前所未有的发展机遇。资本市场也将掀起新一轮的投资融资租赁公司的热潮。同时，《指导意见》也给冬天里的实体经济也吹来了一阵暖风，因为融资租赁是金融市场的有效补充，融资、融物的特性将有力助推实体经济的发展，尤其是中小实体企业的发展。[ 2015-09-23 10:27 ]

[秦群]
我比较关注的点是行业发展环境的改善。主要是三方面：第一，法治环境将得到改善。包括立法、物权保护制度、监管体系、规范化的评价体系方面将有所改善，这是融资租赁企业发展的基石。路基好了，路面平整了，才能保证融资租赁行业安全高速行驶。比如说物权法里善意取得租赁物的规定对行业影响是比较大的。对于那些无法登记的租赁物而言，出租人的本以弱化的所有权将无法对抗第三人，这会从根基上动摇这个行业基础的问题。融资租赁公司对租赁物所有权得不到有效保障，融资租赁融物的特性就不能得到充分发挥，诉讼案件就会增加，融资租赁企业为了防范风险就会要求提供一些担保，股权质押等措施，这样势必会提高实体企业融资的门槛，增加交易成本。所以法治环境的改善，将是一个基础。[ 2015-09-23 10:32 ]

[秦群]
第二，财税政策将逐步完善。《指导意见》里也谈到国家要在财政上对租赁行业进行支持，包括开放政府采购、公共服务等方面，鼓励融资租赁企业对中小企业的扶持力度。我觉得财税政策是对融资租赁行业发展最直接、最有效的政策，它会刺激这个行业的发展。国际上融资租赁业发展较好的国家，一般都有税收优惠扶持政策，如美国、日本、爱尔兰。[ 2015-09-23 10:34 ]

[秦群]
第三，融资渠道将拓宽。包括国家鼓励各类金融机构对于融资租赁企业的支持力度，鼓励融资租赁企业发债、发股，设立产业基金、人民币跨境融资、外汇储备委托贷款和资产证券化筹措资金等，这些将改变融资租赁企业融资渠道狭窄，融资成本相对较高的局面。因为银行信贷天然的低风险偏好与中小微企业相对较高的风险特性，不完全匹配，这就增加了以中小微客户为主的中小融资租赁企业获得大量银行资金的难度。对实力较强的融资租赁公司来说，直接融资将有效降低融资成本；资产证券化也将会使融资租赁公司释放出流动性。上面这三点是我们融资租赁企业最关注的三个方面，也是制约我们整个行业大力发展的一个瓶颈。[ 2015-09-23 10:40 ]

[秦群]
随着今后政策的落地，再加上《指导意见》里为融资租赁行业发展指明了方向，包括“一带一路”，支持国家战略性的方向，包括支持中小企业、支持消费领域的业务，融资租赁行业路会越走越宽、越走越好。[ 2015-09-23 10:40 ]

[主持人]
刘董也讲一下。[ 2015-09-23 10:41 ]

[刘小勇]
《指导意见》在社会上引起广泛反响，特别是使我们的行业所有从业者都感到振奋，并且有一种新的责任感。正如刚才佳林秘书长和秦总所讲的，《指导意见》的发布为我们融资租赁业的发展揭开了一个新的篇章，我们会迎来中国融资租赁业发展的新时代。[ 2015-09-23 10:42 ]

[刘小勇]
中国现代融资租赁业是从1980年开始，细算到现在走过了35年的历程。在这个过程中，应该说我们经历过辉煌，同时也经历过很多挫折和困难。从2004年商务部对国内第一批内资融资租赁企业试点开始，十多年来，中国融资租赁业的发展在政策支持下取得了长足进步。在《指导意见》里开宗明义也最先讲到了，近年来中国融资租赁业对于中小企业融资渠道的拓展、国家产业升级、经济结构调整、带动新兴产业发展都起到了非常积极的作用。近几年来，中国融资租赁业发展呈几何级发展，截至到今年上半年，全行业已超过3000家租赁公司，融资租赁合同余额突破了3.6万亿，中国融资租赁业保持着全球第二大市场的地位[ 2015-09-23 10:45 ]

[刘小勇]
在行业大发展的同时，我们迎来了从国家战略上对融资租赁业的顶层设计这样一个《指导意见》，应该说为未来的发展指明了方向。[ 2015-09-23 10:46 ]

[刘小勇]
刚才前面两位主要是从政策环境完善上讲到了《指导意见》给我们带来的全新发展空间，我特别关注在《指导意见》里谈到了加强重点领域的融资租赁业的发展。《指导意见》里提出，在鼓励和支持中国融资租赁企业在“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带建设以及中国城镇化建设过程中这些战略上的高地上从事融资租赁业务，这无疑为中国融资租赁业未来发展提供了巨大广阔的市场空间。实际上，融资租赁业的发展是源于政策的安排和税收的安排，融资租赁业有一个特点就是指向性特别强，它主要是参与实体产业里核心资产的投资。因此，它对实体经济的指向性非常强。国家通过鼓励融资租赁业进入到国家战略的、新兴的主导产业中，不仅为国家这些战略产业提供了新的融资渠道和新的金融支持，同时也为我们这个行业提供了巨大的、长期健康发展的市场。[ 2015-09-23 10:48 ]

[刘小勇]
事实上这些年来，中国融资租赁业的发展有一个不同于国外的鲜明特点，就是我们不仅从事设备的租赁，动产的租赁，而且中国融资租赁业在很大比重上参与了政府的投融资创新，也就是说政府的基础设施的租赁业务开展的非常广泛。同时，对重点产业基础设施的投资都有积极参与。我想在这次《指导意见》上充分明确了战略产业的引导，无疑为我们这个行业长期健康发展提供了非常强有力的市场保证，加上这样一个不断完善的政策环境，我相信在这样优越的环境推动下，中国融资租赁业将迎来新的天地。[ 2015-09-23 10:49 ]

[刘小勇]
另外，国家在《指导意见》上专门提到了，鼓励我们建立跨国租赁集团。事实上刚才讲到，租赁业发展中有喜有忧，几何级发展后，大量租赁公司的涌现，形成了在传统业务市场上的激烈竞争，中国租赁业的发展要有国际化的视角和眼光，一批优秀的中国租赁企业已经逐渐走向国际市场，并且在积极打造有竞争力的国际化跨国租赁企业集团。这个《指导意见》为租赁业未来的国际化发展指明了方向，同时也为行业走出国门、参与租赁业的国际化竞争坚定了信心。[ 2015-09-23 10:50 ]

[刘小勇]
我特别关注，在《指导意见》里一方面强调了简政放权，建立法治化的营商环境，同时从融资租赁业的立法开始，到不断完善财政税收政策的支持，旨在为融资租赁业发展提供一个更加宽松的环境。同时，在《指导意见》里又提到积极鼓励支持、加快融资租赁业自律组织的建设、行业协会的建设。我个人认为，在一个行业健康发展的时候，不仅要有一个宽松的政策，还要有一个行业有效的自律组织、行业协会，这样相互配合。行业协会应该积极为政府制定更加宽松、更加完善的政策献计献策，同时要在宽松的政策环境下，不断加强行业自律，毕竟行业已经很大了，3000多家企业，遍布全国，所涉及的行业非常广泛。[ 2015-09-23 10:52 ]

[刘小勇]
租赁业服务实体经济的产业，大到基础设施的建设，航空航天、运输，也到了千家万户，甚至到了农户，农业机械化的租赁。这样的话，无疑需要政府在制定政策时更加有针对性，行业有不可推卸的责任。一方面和政府积极沟通，为监管部门献计献策；一方面加强行业自律，使我们的行业能够在政策的支持下，在宽松的环境下，在行业积极自律下能够长期健康发展。我们作为行业里的企业，也承担着这样一个责任，我们也愿意为行业协会的建设和有效运作贡献自己的力量。[ 2015-09-23 10:53 ]

[主持人]
刚才刘董事长也提到了，中国现在已经是全球第二大租赁市场。《指导意见》提出一个发展目标，就是到2020年融资租赁业市场规模和竞争力水平位居世界前列。王会长，您觉得这个目标难实现吗？怎样做才能实现？[ 2015-09-23 10:54 ]

[王佳林]
现在中国融资租赁业的市场规模已经是第二位，从这个意义上说，《指导意见》目标在2020年达到世界领先，第二已经是世界领先，所以在这一点上我们达到了。目前最大的融资租赁业市场还是美国，按照行业统计，他们大约是3000多亿美元，这是新增角度。我们的存量是3.65万亿，但是现在我们还没有统计说每年新做的是多少，包括在国际上有一个融资租赁年鉴，每年有一个期刊介绍各国业务量，它的估计我们大概是在800多亿，这样我们和美国还有三倍多的距离。所以在5年之内赶上，挑战还是很大的。这是从规模角度来说。[ 2015-09-23 10:56 ]

[王佳林]
从竞争力角度来说，我们和西方国家，包括欧洲、美国、日本，我们还有更大的差距。一方面从业务模式来说，目前融资租赁业目前还是做相对初级，当然龙头企业已经做了比较好的业务，但是普遍来说，我们的主体业务、主流业务相对来说还是以融资的方式做类贷款的业务，这块业务占了相当大的比重。在西方欧美国家，在二三十年以前就已经进入到经营租赁。近期随着互联网新的技术以及大数据技术，西方国家有很多新的技术应用在租赁企业，在他们的市场开拓和风险管理上。从这个角度来说，我们要在五年内竞争力赶上去的话，挑战还是蛮大的。[ 2015-09-23 10:57 ]

[王佳林]
第三，目前我们国家的信用环境、法律环境还需要进一步完善。我们需要进一步立法，需要解决租赁物的物权保护等等问题。还有一方面的问题就是这个行业是最近几年快速发展，但是过去基础相对薄弱，行业从业人员非常年轻，从业经历非常短，我们还没有普遍经历过比较大的经济下行和行业下行。所以这种大的考验我们还没有经历到。所以这些挑战让我们在未来竞争力上达到世界一流，确实有很远的路要走。所以无论从业务规模上，还是从竞争力，要在5年左右的时间达到《指导意见》提出的目标，挑战还是比较大的。但正是因为《指导意见》的出台，我们也对未来充满信心，蛮有期望的。我对我们在2020年左右，竞争力、市场规模、行业规模会达到《指导意见》所提出的目标充满信心。[ 2015-09-23 10:59 ]

[王佳林]
要达到这些，我的建议：一方面在继续做好现有的业务模式的基础上，同时尽快做好业务定位和业务转型。随着国家的经济转型、产业转型，租赁行业也要转型。租赁行业要紧随国家大的战略，比如装备制造2025的战略，比如“一带一路”战略，随着装备制造业走出去。这是一个角度。第二个角度，尽快深入建立资产管理的能力，能够承担设备未来价值方面的管理能力。第三个角度，同时要把互联网+、大数据这些新的技术尽快融入到这个行业中来，在企业市场开拓、风险管理、资产管理、资产处置能力开拓上融入新的技术，与世界同步。第四，进一步加强融资生态环境的建设。比如现在为租赁行业提供整体服务的机构还是有限的，力量相对薄弱。最后，随着法律环境、信用环境的逐步完善，政府在职能转换当中更好的发挥作用，行业协会更好的发挥在市场、企业、政府之间搭建好的桥梁方面起到作用。这些结合起来，在未来五年时间内在市场规模、竞争力水平达到世界领先，我还是蛮有信心的。[ 2015-09-23 11:01 ]

[主持人]
我们任重道远，同时前途光明。海航经过这么多年的发展，形成了独具特色的发展体系，请刘董介绍一下海航租赁业如何做大做强的？[ 2015-09-23 11:01 ]

[刘小勇]
海航租赁业源自于2004年商务部批准的第一批内资融资租赁试点企业，我们的长江租赁从开始到现在短短十余年时间，已经取得了长足进步。我们创立了中国第一家上市租赁公司渤海租赁，并且在国际化方面取得了巨大成功。目前为止，渤海租赁在集装箱细分租赁市场上我们已经是全球第一。最近我们签署收购纽交所上市公司，同时也是世界上第十一大飞机租赁公司Avolon。 经过这么多年的发展，得益于国家政策强有力的支持，得益于租赁行业环境不断的完善。[ 2015-09-23 11:03 ]

[刘小勇]
在自身方面，我们紧紧围绕三点：第一，紧紧围绕着国家产业政策的引导。融资租赁业的发展源自于政策的安排和税收的优惠，应该说融资租赁业发展应该紧紧围绕着国家支持的重点新兴行业的发展，去拓展自己的市场，研究自己的产品。[ 2015-09-23 11:04 ]

[刘小勇]
近年来，随着经济放缓、产业结构调整，从这几年的发展来看，紧紧围绕着政府主导的新兴产业、朝阳产业去发展的企业，都能平稳度过这个过程。显现出政府在重点产业、重点行业里面为融资租赁业提供了健康稳定的市场。[ 2015-09-23 11:04 ]

[刘小勇]
第二，国际化。中国租赁业迅速发展，3000多家公司在这样一个市场上去竞争。中国租赁业也处在起步期，我们和国外租赁业存在着一定的差距。目前，大多是同质化的竞争，如果要走出这片红海，寻找蓝海，国际化是一个非常好的选择。所以从2009年开始，海航租赁积极探索国际化发展的路程。在2009年我们成功收购了澳大利亚飞机租赁公司的68架飞机租赁资产。之后我们连续收购了GE旗下的集装箱租赁公司，又收购了美国的Cronos集装箱租赁公司，目前我们已经成为全球最大的集装箱租赁商。同时我们在欧洲收购了最大的拖车租赁公司TIP，应该说这些年国际化道路我们坚持不懈的走。在这个过程中，一方面拓展了新的市场空间，另一方面引进了国外先进的管理和人才，为我们租赁公司长期健康发展开拓出一片蓝海。[ 2015-09-23 11:06 ]

[刘小勇]
第三，坚持专业化的选择。租赁是金融细分的专业化产物，纵观全球领先的租赁公司，大致产品线不超过两三个。租赁公司是对你所租赁的专业资产的专业管理能力的一种运行，所以紧紧围绕着专业化这样一个租赁公司自身发展的核心精髓。这些年，我们非常积极但是又非常稳健、审慎的进入到了飞机租赁市场、集装箱租赁市场，应该说我们专业化经营经过这十年的考验，取得了成功。在整个经济结构调整中，在整个行业的激烈竞争中，我们保持了健康、长期、稳定的发展，得益于以上这三点。[ 2015-09-23 11:07 ]

[主持人]
《指导意见》支持融资租赁业创新发展，请问秦总，中建投租赁在发展中进行了哪些创新？您对融资租赁业创新未来还有哪些期待？[ 2015-09-23 11:08 ]

[秦群]
融资租赁行业的一个特性就是交易结构的灵活性。在融资租赁服务对象越来越多元化的趋势下，融资租赁只有创新才能走的更远更好。中建投租赁在这方面一直没有放缓脚步，我们每年都有新的产品推出，我们在信息技术领域里除了传统业务以外，还推出了代租赁；在节能环保新能源领域推出了分成租赁；配合高端装备制造企业走出去，我们也推出了跨境租赁这些产品。通过创新促进我们公司业务的发展。除了交易结构创新、产品创新以外，融资渠道的创新也是非常重要的。这两年，尤其是今年，公司在资产证券化、短融、中票、跨境人民币贷款方面都做了成功的尝试。我们下一步还会继续在融资渠道拓宽上进行一些创新，这也符合指导意见的要求，也符合我们公司发展的要求。[ 2015-09-23 11:10 ]

[秦群]
未来我们比较关注的：一是业务模式的创新。今后从单一靠利差为主的方式，逐渐向整个融资租赁产业链条的延伸，形成更多的利润增长点。二是在融资租赁方式的创新会层出不穷。三是在互联网领域的创新。这方面随着今后信息技术的完善、政策界定范围的清晰、融资成本的降低，这块还是有希望的。四是在资产退出方面可能有一些创新。[ 2015-09-23 11:11 ]
[主持人]
《指导意见》的出台，使融资租赁行业进入到国家层面的视野当中，迎来国家多层次的支持，未来发展路径获得极大拓展，对当前租赁行业无疑是很大的利好。那请三位谈谈对行业发展趋势有哪些预期？[ 2015-09-23 11:11 ]
[王佳林]
我觉得以这次《指导意见》的出台为标志，行业发展翻开了新的一页。如果说过去30年是相对初期的阶段，给我们未来的发展打下了基础，这个行业从现在开始进入新的阶段，现在已经有3000多家机构，大多数还是做一些同质化的业务。所以这个行业很快会面临一种竞争，有可能是比较激烈的竞争或者是恶性竞争，从行业管理角度来说不期待这种事情发生。随着《指导意见》的出台，希望这些企业能够找准自己的定位，行业进一步发展，在这个过程中可能会有一些企业并购整合。[ 2015-09-23 11:13 ]
[王佳林]
第二，我希望这个行业随着公司对自己业务的定位更清晰，逐步迈入到各自领域里的资产管理，也就是说更多迈入经营性租赁业务。第三，希望更多的租赁公司提升自己的管理，引入新的管理技术，包括互联网技术，增加自己的业务流程的管理、市场开拓、风险管理能力。基于前三点，行业多元化的发展会越来越清晰，无论是在市场开拓的渠道还是业务模式，看到越来越多的企业在这方面找到蓝海。[ 2015-09-23 11:14 ]
[王佳林]
第四，随着我们国家金融领域的进一步改革，行业的资金来源进一步改善，无论是资本金的融资，还是债权融资，还是资产交易，在这方面的空间也会越做越好。[ 2015-09-23 11:15 ]
[王佳林]
第五，在不久的未来，我希望我们这个行业会涌现出一些对融资租赁行业提供服务的生态公司，目前这类公司并不多见，但是随着行业的进一步发展，会有一些公司崭露头角，为行业进一步发展提供支撑。[ 2015-09-23 11:16 ]
[王佳林]
最后，《指导意见》提出政府简政放权，进一步发挥市场活力，同时发挥行业协会的作用。从行业协会角度也要更好的协助政府关注这个行业所面临的潜在风险，能够跟行业里的企业机构一起有效化解这些风险，同时进一步关注和理解这个行业所面临的共同需求，在企业和政府之间搭建一个有效的桥梁，从而有助于行业健康发展。我对这个行业未来更上一个台阶充满期待。[ 2015-09-23 11:17 ]
[刘小勇]
刚才佳林秘书长说的很全面，也基本上代表了我们行业共识。我想说两点：第一，租赁从前十年粗放的、快速的、追求规模化的发展模式，将转向一种精细化、专业化、以追求企业资产管理能力为核心的发展模式的转变，事实上这也是行业自身发展的规律。我们经历了近十年的高速发展之后，我们的规模已经上了一个台阶，市场有了更多的选择，在这时候，融资租赁企业将面临更加专业化市场细分的竞争。应该说这种现象将是融资租赁业长期持续健康发展的必然选择，我们希望看到这样一个态势越快的来到，我们也有信心。[ 2015-09-23 11:17 ]
[刘小勇]
第二，未来中国租赁业发展还会呈现出一个特点，就是迅速走国际化的道路。这里有三点是值得关注的：一是国际化路程过去大多是通过国际并购或者说国际业务受让的模式在发展。我们在国际市场拓展上还面临着激烈竞争，传统的红海市场。现在“一带一路”的建设正在迅速深化下去，为融资租赁业未来国际化发展提供了前所未有的巨大蓝海市场。事实上在国内很多租赁公司纷纷在“一带一路”沿线开展融资租赁业务，取得了非常好的成就。“一带一路”国家战略是一个深入的、长期的、影响广泛的发展战略，必将为租赁业国际化市场提供长期的、深化的市场机遇。[ 2015-09-23 11:19 ]
[刘小勇]
二是国务院确定了4个自贸区，自贸区建设为租赁业发展提供了非常好的绿色通道，特别是和国际市场接轨的一些绿色通道。这些政策和机制的创新，将为中国融资租赁业走出去提供非常好的基础。[ 2015-09-23 11:20 ]
[刘小勇]
三是这次《指导意见》非常明确的，从顶层设计上进行了规划，指明了未来租赁业发展国际化是一条非常重要的发展途径，并且明确确定了培育国际化的跨国租赁集团。我相信这些政策也会推动中国租赁业国际化走上更快的道路。[ 2015-09-23 11:20 ]
[秦群]
我很赞同小勇董事长和佳林会长谈到的对未来趋势的判断。差异化的发展趋势是我们的必由之路。刚才两位都谈到了行业的发展，面对这种需求的多元化以及竞争的白热化，差异化道路是我们未来的一个发展方向。只有突出产品特色，在细分领域市场里进行错位竞争，才能够有生存的空间。[ 2015-09-23 11:21 ]
[秦群]
国际化，国家“一带一路”以及全球经济一体化，还有中国制造走出去步伐的加快，必然会使更多的租赁公司走出国门，我们在这方面也做了一些尝试，形成国内和国际市场的联动，这是一个趋势。还有就是价值链延伸和创新发展的趋势。只有创新发展，融资租赁的特色才能得到充分体现，包括渠道的创新、交易模式的创新等等。最后是规范化发展的趋势。《指导意见》里面谈到了今后在监管和评价机制上的政策环境得到改善，将促使3000多家融资租赁企业更加规范，更加合规去做经营。[ 2015-09-23 11:22 ]
[秦群]
另一方面，市场将重新洗牌。我们有“一窝蜂”的传统，融资租赁本质上是经营风险的行业，门槛相对较高，人才储备是跟不上几何级行业增长发展速度的。在经济退潮的形势下，那些风险管理比较弱的融资租赁企业可能会被大风吹倒。喧嚣之后的行业将会更加理性、更加规范、更加健康。[ 2015-09-23 11:23 ]
[主持人]
非常感谢三位嘉宾作客新华会客厅，和大家分享了关于融资租赁行业发展的真知灼见，感谢各位关注，本期节目到这里结束。[ 2015-09-23 11:24 ]