伴随着“一带一路”战略的实施，中国租赁业国际化未来会通过拓展国际化业务，增加占有国际市场份额的方式来实现。

    近年来，我国融资租赁业发展迅猛，市场规模已居世界第二位，仅次于美国。近期，国务院办公厅印发了《关于加快融资租赁业发展的指导意见》（国发办〔2015〕68号，下称《意见》），从改革体制机制、加快重点领域发展、创新发展方式、加强事中事后监管等方面对融资租赁业发展进行全面部署，并提出到2020年融资租赁业市场规模和竞争力水平位居世界前列。
    该《意见》的出台对我国的融资租赁业有哪些影响？该行业在我国的发展进程中还存在哪些问题？中国融资租赁业国际化路径如何？就上述问题，记者近日专访了海航资本集团有限公司执行董事长刘小勇先生。

融资租赁面临重大发展机遇
    记者：近日，国务院办公厅印发了《关于加快融资租赁业发展的指导意见》，从企业的角度出发，您觉得该《意见》对我国融资租赁行业的发展具有什么意义？
    刘小勇：该《意见》的出台，充分肯定了融资租赁业所取得的成就，表明了国家对该行业的高度重视和大力支持，进一步强调了融资租赁在我国经济发展战略中的地位和作用，也给从业人员带来了很大的信心。
    我国现代融资租赁业始于1980年，在荣毅仁同志的提议下，第一家中外合资融资租赁企业——中国东方租赁有限公司成立，期间历经波折，到现在35个年头了。2004年，商务部开始了第一批内资融资租赁企业试点工作，10年间飞速发展。从数字上看，2004年全行业的业务余额仅数百亿元，运营企业数量几十家。近10年来，在国家政策的推动下，监管环境和营商环境不断完善，今年上半年，企业数量超过了3000家，业务余额3.6万亿元以上，呈现了几何级增长，目前已经成为全球第二大租赁市场，远超日本和欧洲等国家和地区。
    《意见》贯穿简政放权、依法营商等行业最关注的问题，明确提出了加快融资租赁业的立法，使该行业有明确的法律法规。《意见》从总体要求、主要任务、政策措施等多个方面，对行业发展进行了全面部署，制定了发展目标，并提出了行之有效的机制和措施，有助于消除限制行业进一步发展的制约因素，对行业的发展具有里程碑式的重要意义。
   记者：您觉得该《意见》的最大亮点在哪里？
    刘小勇：我觉得该《意见》的出台，为我国融资租赁行业的发展带来了前所未有的重大发展机遇，有助于推动行业进入新的战略机遇期。
    该《意见》鼓励融资租赁企业积极服务于国家重大战略，鼓励各级政府在提供公共服务、推进基础设施建设和运营中，运用融资租赁服务，探索融资租赁与PPP（政府和社会资本合作）融资模式相结合，支持设立融资租赁产业基金等，对行业的发展是重大利好。目前，“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带建设、“中国制造2025”、新型城镇化建设以及“大众创业、万众创新”等国家重大战略给融资租赁行业带来了广阔的市场机会，将会成为融资租赁企业新的发力点和增长点。
    《意见》还积极鼓励融资租赁企业“走出去”，支持融资租赁企业在服务国内市场的同时，大力拓展海外市场，明确提出要培育跨国融资租赁企业集团，指明了我国租赁行业未来国际化的发展方向，意义重大。

    融资租赁可加快中国装备制造业走出去
    记者：您提到了中国融资租赁业国际化问题，随着“一带一路”战略提出，您觉得对融资租赁业有哪些机遇和挑战？
    刘小勇：我认为“一带一路”给我国的融资租赁业提供了新的市场蓝海，为中国租赁业的国际化发展带来了新的境外市场的拓展空间。“一带一路”战略主要着力点之一就是包括公路、铁路、港口、机场等在内的基础设施的互联互通，这一方面为相关设备的租赁业务提供了巨大的市场机会，另一方面沿线国家强烈的投资建设需求存在着巨大的资金缺口，也对租赁业务提出了新的需求。
    李克强总理提出用融资租赁的办法扶持我国过剩的优质产能走出国门，特别是助力装备制造业走出去方面，借助融资租赁将可以大大降低国外用户在使用中国设备时的资金压力，加快中国装备制造业走出去的进程。
    “一带一路”也为中国租赁业国际化的方式带来了转变。以往中国租赁业的国际化主要是通过跨国并购和国际业务受让的方式参与国际市场，而伴随着“一带一路”战略的实施，中国租赁业国际化未来会通过拓展国际化业务，增加占有国际市场份额的方式来实现。
    记者：我们都知道“一带一路”沿线上的部分国家政治不稳定，存在着许多不确定因素，这对融资租赁业走出去会带来哪些挑战？
    刘小勇：虽然“一带一路”沿线上部分国家政局有不稳定因素，部分国家经济相对落后，但相对信贷、投资等其他金融服务来讲，这对于融资租赁业影响相对较小，甚至可以说给我国的融资租赁业带来了商机。为什么这么说，事实上，融资租赁具有集金融、贸易、服务于一体，融资与融物相结合的特点，它以实际租赁物为载体，能够促使资金高效、快速、直接地投入到实体产业的核心固定资产。举个简单的例子，我们把飞机租给这些国家使用，如果某个国家发生动荡，飞机可以飞回来，不会像其他行业那样，投资难以迅速收回而造成重大损失。
    所以，我们比较看好“一带一路”和新兴市场给融资租赁业带来的商机。

加快立法落地，推进行业协会建设
    记者：近年来，国内租赁业发展快速，您觉得目前该行业在发展中存在哪些问题？
    刘小勇：虽然近年来我国融资租赁行业发展迅速，市场规模和企业竞争力显著提升，但从总体上看，融资租赁对我国国民经济各行业的覆盖面和市场渗透率仍远低于发达国家水平，行业还面临着法律法规不健全、监管体制不完善等诸多问题，制约着行业进一步发展。因此，呼吁融资租赁行业立法尽早落地。
    从企业来讲，主要存在3个问题。一是行业产品设计较为单一，近些年来，我国融资租赁企业数量超过了3000家，但同质化竞争激烈，比如飞机、船舶等比较热时企业就都“跟风”去做飞机、船舶；二是“融资性租赁”多，“经营性租赁”少，多数租赁企业过于关注“融资”的一面，甚至局限于做“类信贷”业务；三是经营区域过于集中，绝大部分租赁企业集中在天津、上海、广东等经济发达地区。因此，要加快产品设计的创新，扩大经营区域。
    另外，融资租赁业要健康发展，仅仅依靠政府一方面的监管是不够的，行业健康、完善的发展环境中还应当有行业协会的作用。行业协会能够有效沟通企业和政府，积极反映行业遇到的问题和困难，在政府制定政策时建言献策，行业协会的自律是对政府监管的有益补充。《意见》明确提出要发挥行业组织的自律作用，要求加快全国性行业自律组织建设，鼓励融资租赁公司加入行业自律组织。从国外经验来看，国际上融资租赁行业发达的国家和地区，例如美国、欧洲，无一不是行业自律性组织也非常发达的地方。他们的行业协会发挥了非常重要的作用，和政府之间形成了很好的互动，值得我们学习。另外，我国融资租赁行业还缺少专业的资质认证，基础研究和专门的培训教育也较少，需要行业协会推动这方面的工作来加速行业的发展。

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关于融资租赁
    融资租赁，又称设备租赁或现代租赁，是指实质上转移与资产所有权有关的全部或绝大部分风险和报酬的租赁。资产的所有权最终可以转移，也可以不转移。
    融资租赁的特征一般归纳为五个方面：
    一、租赁物由承租人决定，出租人出资购买并租赁给承租人使用，并且在租赁期间内只能租给一个企业使用。
    二、承租人负责检查验收制造商所提供的租赁物，对该租赁物的质量与技术条件出租人不向承租人做出担保。
    三、出租人保留租赁物的所有权，承租人在租赁期间支付租金而享有使用权，并负责租赁期间租赁物的管理、维修和保养。
 四、租赁合同一经签订，在租赁期间任何一方均无权单方面撤销合同。只有租赁物毁坏或被证明为已丧失使用价值的情况下方能中止执行合同，无故毁约则要支付相当重的罚金。
    五、租期结束后，承租人一般对租赁物有留购和退租两种选择，若要留购，购买价格可由租赁双方协商确定。
  2015年8月26日国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，确定加快融资租赁和金融租赁行业发展的措施，更好服务实体经济。会议指出，加快发展融资租赁和金融租赁，是深化金融改革的重要举措，有利于缓解融资难融资贵，拉动企业设备投资，带动产业升级。