我想借这个机会，给在座各位汇报一下“粤港澳大湾区背景下融资租赁发展和实践”。

　　主要分成三个部分，第一部分是，在粤港澳大湾背景下，南沙自贸区最新情况是怎么样的？可以概括为5张名片。第二部分是，南沙融资租赁产业发展的现状。第三部分是借助自贸区和大湾区平台，南沙融资租赁的创新实践。
　　南沙位于广州市最南端，是珠江三角洲地理几何中心，也是广州通向海洋的唯一通道，距离香港38海里，澳门41海里。在方圆100公里范围内包括粤港澳大湾区11座大的城市和5个国际机场。粤港澳大湾区占全国0.6%的土地，总人口接近7千万，GDP约占全国12%

　　第一张名片是湾区中心，大家可以看一下这个图，是连接珠三角东西两岸的跨江示意图，之前有港珠澳大桥、虎门大桥已经通车，今年4月份南沙大桥也已经通车，东西两岸的人流、物流快速融合。南沙大桥在通车第三天，车流量已经突破了10万辆车次。广深港高铁南沙到香港仅30分钟，还有四条地铁线，包括南沙自贸区的环岛地铁线，另三条地铁线将南沙和广州市中心城区相连，将南沙与珠江东西两岸相连。同时，在规划的还有深中通道，深茂铁路，使得南沙半小时抵达珠江的东西两岸，另外还规划了若干条跨江的通道。

　　2005年，南沙成为广州市的行政区域，2012年被纳入国家新区，2014年是自贸区，2017年打造成为广州市的城市副中心，2018年纳入开放型经济新体制先行区，2019年粤港澳大湾区发展规划纲要出台，南沙再次引起了大家的关注。

　　第二张名片是开放门户，南沙委托毕马威，参照世界银行来评价指标体系进行评测，《2019营商环境报告》中全球模拟排名29。其中，开办企业、获得电力、执行合同三项指标挤进全球前十排名。

　　第三张名片是枢纽大港，2018年广州港集装箱和货物吞吐量已经排在全球第5位，南沙港作为广州港的一部分，位居世界单一港区前列。除了集装箱码头以外，还有汽车码头，平行进口汽车排在全国第二位，同时，邮轮出入境总人数排在全国前3位。

　　第四张名片是创新高地，粤港澳大湾区其中最重要的一项任务是打造国际创新的中心，怎么来体现呢？南沙积极打造广深港科技创新走廊的枢纽节点，与中国科学院共建广州南沙科学城和中科院广州明珠科学园，其中明珠湾区科学城计划在2022年底就要完成建设。同时，香港科技大学广州校区今年底动工。除此之外，还有超算中心，物流网平台，一系列创新高科技的产业集聚在南沙。我们不能就融资租赁来谈融资租赁，一定要把它放在实体的产业背景底下。就这个机会给大家介绍一下南沙的先进制造产业，2018年汽车制造业成为南沙首个突破千亿产值的产业集群，除此之外，又新规划了10平方公里建设智能网联汽车产业园。另外，广船国际为首的造船占全国1/3，东方电气为首的核电装备占全国1/4。

　　第五张名片是宜居城市，南沙被评为“全球最适宜居住的金奖”，作为居住在南沙很长时间的居民，我们的体会是，高等学校、医院这几年在南沙的布局已经非常多了。大家知道远东在医疗设备做得非常好，还有广州做医疗设备的，纷纷来到南沙，对医疗设备产业怎么和融资租赁结合，我们也做了大量研究和探索。

　除了以上5张名片以外，也给大家推介一下南沙的政策体系。南沙政策体系归纳为1+1+10，10指的是重点发展的10个产业类别，针对重点发展的这些产业类别，分门别类都有对应的政策，包括在生产制造、科技研发等产业类别，这些配套政策也已经是非常成熟。除了给到企业政策以外，南沙也在打造人才的特区，针对个人从刚毕业的本科生、硕士生、博士生有补贴以外，企业这些高管，我们对个人一些支持力度也是非常有竞争力的。

　　回到融资租赁这个主题上。南沙发展融资租赁时间不是很长，2015年初，李克强总理到南沙视察，这个是南沙发展融资租赁产业的一个契机，此后省市先后出台融资租赁政策，致力于将广州打造成为全国融资租赁的第三极，从2015年到现在已经取得阶段性的成效。

　　南沙融资租赁企业已经超2100家，包括大的央企还有省市的国企，上市企业纷纷在南沙布局融资租赁平台，许多其他省市的投资平台也把租赁板块布局在南沙。去年南沙租赁企业缴纳的税收已经超10亿，在南沙总税收占比不是很大，但是同比增长57%。还有一个数据是进口贡献，通过融资租赁的方式，提升了南沙区的进出口值，主要是体现在进口上。在南沙融资租赁产业类别里面，占比较多的还是基础设施，第二是工程机械设备，第三是航空航运设备17%，最后是医疗设备，说到这些产业结构，可能更多的亮点是从航空和航运领域。

　　第三部分，我们分享南沙融资租赁的创新实践。

　　第一点从资金端这个角度来看，比如通过发行金融债券、保险资金资产支持计划、ABS资产证券化、ABN信托资产支持票据等方式实现融资创新。利用自贸区平台，充分发挥粤港澳大湾区优势。南沙自贸区的FT帐户也已经明确，同时也在推QFLP，还有QDIE基于自贸区背景下跨境投资的探索。还有包括人行和外管支持下开展跨境人民币租赁资产跨境转让、离岸租赁业务等，以及全面实现增值税一般退税1天办结，出口退税3天办结。

　　第二点是比较有代表性的案例。首先是船舶租赁资产的跨境流通方面，广州航运交易所累计完成船舶交易2319艘，是国内唯一具有跨境资产交易成功操作经验的第三方航运交易平台。这两个案例都是工银租赁在香港的船舶资产，一个是境外到境内，美元交易；第二个是经过境内的交易平台，最后买家是在香港以美元交易，这两个结构能够很好说明在广东外管的支持下，通过交易平台实现船舶资产交易结构上的创新。还有两个飞机资产的交易案例，一个是在今年年初的时候，二手飞机资产包通过广州产权交易所进行交易，实现全国首单产权交易平台混合飞机资产包跨境交易。也是第一次通过产权交易所机构对外币资金进行全流程的监管。第二个是在3月底通过香港和南沙保税区合作打造双SPV结构的交易结构，相比从境外直接到境内的航空公司，或者从境内的保税区到航空公司，南沙现在在大力推进香港加南沙保税区双SPV的交易结构，通过粤港澳大湾区的平台，把更多的飞机资产集聚起来，希望能够在全球范围以内，体现粤港澳大湾区的竞争优势。

　　最后，在营商环境法治层面上，南沙自贸区法院是全国第一家挂牌的自贸区法院，通过总结自贸区南沙片区近3年融资租赁案件审理情况，细化融资租赁案件司法解释中的原则性规定，在自贸区4周年的时候，南沙对自贸区融资租赁行业产生的法律风险提出司法引导。所有这些努力都在推进南沙自贸区融资租赁产业的健康有序发展，确保营商环境国际化。

　　以上是我的一些汇报，请大家多多指正，谢谢！