今天我们有幸邀请一位来自仲利租赁及首汽工作的汽车租赁行业的资深专家与大家分享一个租赁公司处置汽车资产的故事。
一、故事背景

承租人：一家钢结构施工企业；
租赁物：一批SUV乘用车，价值100万左右，未安装GPS；
租赁方式为：直租；
租赁期间：24个月；

承租人还款到第13个月时因民间借贷导致资金链断裂，实际控制人跑路，租赁项目出现逾期。

二、租赁公司应对策略

承租人出现逾期后。

第二天，租赁公司安排工作人员到达承租人厂区，标的车辆已经不见踪影，厂区出现大量机构讨债人员，且厂区的所有值钱物件已贴封条。出租人的工作人员通过与其他讨债人员沟通、询问承租人工作人员及报警等方式皆未找到标的车辆。

第三天，出租人工作人员内部重新查询项目立项材料，发现了承租人车队队长的联系方式并取得联系。通过与车队队长的交流，得知该案标的车辆已经被承租人的几个工作人员自行开走，开走的原因是承租人拖欠该几名员工的工资，他们想用车辆抵工资。

第四天，通过车队队长取得隐匿车辆的人员的联系方式，此时租赁公司积极联系隐匿车辆的人员，并声明如下：

1.该批标的车辆的所有权归属于出租人且有相关证明文件；

2.作为承租人的工作人员私自窃取该批标的车辆属于盗窃行为，租赁公司准备报警，一旦罪名成立，相关人员将面临刑事责任。

3.为了使得本项目能够得到顺利解决，出租人愿意折价直接将标的车辆处置给占有人。

4.要求三日内回复租赁公司是否同意折价购买占有车辆或者归还占有车辆，否则租赁公司立即报警抓人。

通过前述手段，该批标的车辆所有实际占有人最后同意了租赁公司的方案，以折价的方式购买了车辆。

三、汽车资产处置经验总结

通过上述案例，我们总结出以下几条经验：

1.租前风控需要严谨和完备，标的车辆的用途、车辆与承租人的匹配程度、使用人、联系人、风控设备安装等均需要落实。

2.租后管理要及时。出现逾期或重大违约风险时，需要专人及时跟进并了解情况，及时控制标的车辆。

3.标的车辆需要迅速变现并回笼资金。汽车资产虽然二手性极好，但也存在贬值较快的问题，车龄、车况、新车调价、二手车市场波动、经济环境恶化等微观宏观因素都会直接冲击汽车资产二手价值。

上述案件取得极好的处置结果，总的来看就是抓住了汽车资产处置关键环节：及时寻车、有效控车、快速变现。

该案件的处置从法律层面严格来讲是有瑕疵的，标的车辆直接处置给了第三人，处置价款未取得承租人的确认。但是实践过程中，我们面对的情况比较复杂，案件一旦出现风险，第一时间收回应收账款降低企业损失才是王道，并且当时承租人内部混乱一时也难以配合确认，所以抓住时机十分重要。

后来租赁公司在承租人内部人员稳定之后，通过积极与承租人进行沟通，并且承租人也存在拖欠前述私下占有车辆的员工工资的情形，经各方协商解决，承租人也认可了租赁公司折价卖车回收租金的行为。
 
笔者认为租赁资产的处置是一个专业专注，深耕细作的过程，很多东西租赁公司自己处置不了，就是因为不懂这个行业，没有相应的资源，这也是我开这个专栏的目的，希望能够吸引更多善于租赁物处置或者有相关渠道的人士，可以是租赁公司的人、可以是律师、也可以是厂商，共同交流租赁物处置的那些事。