借助海南自贸港融资租赁制度创新与政策红利，又一家金融租赁公司在海口落地管理型项目公司。

　　日前，中信金融租赁有限公司（以下简称“中信金租”）在海口江东新区注册设立信银租赁（海南）有限公司，注册资本100万元。《金融时报》记者注意到，这也是在海口江东新区成立的第五家金融租赁管理型项目公司。

　　从2025年9月浦银金租落地国内首家金融租赁管理型项目公司，到农银金租在海南封关运作后落地首个金融租赁管理型项目公司，近半年，工银金租、华夏金租、永赢金租等金融租赁公司接续在海南布局，融资租赁产业集群持续扩容，集聚效应加速形成。

　　金融租赁公司“组团落子”并非偶然，依托的是海南自贸港融资租赁领域的制度性突破。

　　2025年3月，海南省地方金融管理局等五部门联合印发《关于加快促进飞机和船舶租赁产业发展的通知》，率先允许金融租赁公司及其专业子公司在海南自贸港内设立管理型项目公司，且不受家数限制。同时，在金融租赁管理型项目公司实质性运营认定基础上，支持特殊目的机构（SPV）享受海南自贸港企业所得税优惠政策。

　　市场更为看重的，是管理型项目公司相较于传统租赁载体的模式优势。传统SPV项目公司大多“一单一主体”，仅对应单笔租赁项目设立，资金独立运作，难以统筹调配。管理型项目公司可以同时管理多个租赁项目，统一对接境内外外币融资、集中归集租金回款、统一安排债务偿付，高度契合飞机、船舶、大型工程机械等重资产跨境租赁业务全球化资金运营需求。

　　近年来，金融租赁公司持续发挥产融纽带作用，在航空航运、高端装备等智能制造领域加速布局。

　　中国银行业协会发布的《中国金融租赁行业发展报告（2026）》提出，金融租赁行业持续稳固航空、航运、大型装备等传统优势业务基本盘，加速向资产全生命周期运营服务模式转型，有效助力实体经济结构优化、产业能级升级。数据显示，截至2025年末，经营性租赁资产余额1.07万亿元，同比增长10.25%；投放2382.50亿元，同比增长11.46%。

　　不过，在金融租赁公司深度参与国际航空航运市场竞争、跨境租赁业务提速发展的背景下，跨境融资与租金结算的机制障碍，制约着不少机构大规模拓展跨境租赁业务。

　　如今，行业期盼的配套政策红利已经落地。即将于10月1日正式实施的《关于进一步完善国内外汇贷款外汇管理有关事项的通知》（以下简称《新规》）第十条专门针对境内融资租赁公司、金融租赁公司及项目公司出台针对性规则。一方面，明确了租赁外币计价结算边界：在办理融资租赁业务时，如购买租赁物的资金50%以上来源于境内、外的外币债务资金，出租人和境内承租人之间可以约定对融资租赁项下债权债务本息以外币计价结算；另一方面，优化外币租金收支与结汇流程：境内金融租赁公司（含项目公司）、融资租赁公司可通过其他资本项目专用账户收取外币租金收入，超出偿还外币债务所需的部分，可直接在银行办理结汇。同时，《新规》简化了境内承租人购汇流程，凭相关真实性证明材料可以直接到银行办理购汇或还款。

　　“《新规》解决了跨境租赁业务的核心痛点。”业内人士表示，以往租赁公司需要持续购汇用于外债偿还，产生了大量的汇兑成本。以后，租赁公司可通过资本项目专用账户归集外币租金，偿还境外外债后剩余外汇可在银行直接办理结汇，资金周转使用效率将大幅提升。