近日，海发宝诚融资租赁有限公司【以下简称：海发宝诚】即将发行2024年度第三期中期票据，在募集说明书中披露了2024年1季度汽车金融业务【以下简称：汽金业务】业绩：

　　2024年1季度，海发宝诚汽金业务投放金额为10.14亿元，较2023年1季度（11.77亿元）同比下降13.86%，连续三年暴涨之势戛然而止，2021年-2023年，海发宝诚汽金业务分别同比增长79.8%、64.4%和81.73%。

　　2024年1季度，海发宝诚汽金业务实现利息收入1.1亿元，较2023年1季度（1.13亿元）同比下降2.24%，吊诡的是，尽管过往3年投放规模大幅度增长，但是利息收入却分别同比下降13.13%、增长22.26、下降15.02%，“两降一升”。

　　截至2024年3月末，海发宝诚汽金业务“应收融资租赁贷款余额”为48.39亿元，较2023年3月末（49.43亿元）同比下降2.1%。

　2023年，海发宝诚管理层发生重大调整。8月14日，海发宝诚发布公告，称陈易明先生不再担任公司总经理，张明明成为新任总经理；12月24日，原董事长刘冲涉嫌严重违纪违法，接受中国远洋海运纪检监察组和辽宁省锦州市监委纪律审查和监察调查，目前已经由张明明代为履行董事长职责。